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IL DOPOLAVORO FERROVIARIO - LE STRUTTURE

Indicazioni per la lettura

■ Con “Le Strutture” intendiamo del Gruppo FS Italiane, senza
presentare attraverso una selezione di specifi care quali esse siano
immagini fotografi che la realtà (RFI, FSI, FSSU, Centostazioni, ecc.).
del patrimonio immobiliare in uso
al Dopolavoro Ferroviario. Il numero posto su alcune immagini,
da 1 a 49, è collegato all’elenco
Prima di iniziare la rassegna dei beni immobili di proprietà
fotografi ca, alcune sintesi e una mappa di Patrimonio DLF Srl, che è inserito
dell’Italia, accompagnati da due testi nelle pagine che vanno dalla
esplicativi, permettono di visualizzare 130 alla 133: le voci dell’elenco
grafi camente l’attuale realtà riportano un numero assegnato
degli immobili DLF e la diffusione alle fotografi e oltre all’indicazione
sul territorio degli impianti sportivi che delle pagine dove esse si trovano.
fanno capo al Dopolavoro Ferroviario.
Una linea verde collega le didascalie
Nelle pagine successive a tale alle immagini e queste tra di loro:
introduzione, l’ordine seguito nel serve a guidare la lettura, legando
mostrare le immagini è quello strutture che si trovano in uno stesso
alfabetico, relativo al nome delle luogo e che si riferiscono alla stessa
Associazioni, con l’eccezione della sede Associazione DLF.
nazionale, presentata per prima.
Nelle didascalie che spiegano le In chiusura del capitolo Le Strutture,
immagini sono indicati funzione, una pagina è dedicata al complesso
indirizzo e proprietà dell’immobile. turistico inaugurato il 16 aprile 2011
a San Menaio (FG), in Puglia, realizzato
Con “proprietà delle Ferrovie dello tramite una cooperativa di Associazioni
Stato”, ad esempio, si intendono DLF a partire dal 2001, di proprietà
di volta in volta beni immobili della Patrimonio DLF Srl e gestito
appartenenti a diverse società da Puglia Due Srl.

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