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IL DOPOLAVORO FERROVIARIO
Dalla Gazzetta Uffi ciale del Regno d’Italia e
dal Parlamento della Repubblica
Il Dopolavoro Ferroviario viene istituito con il Regio decreto-legge n. 1908
del 25 ottobre 1925 quale struttura interna delle Ferrovie dello Stato denominata
“Uffi cio centrale del Dopolavoro ferroviario” avente per scopo
di “promuovere il sano e profi cuo impiego da parte degli agenti ferroviari
delle ore libere dal servizio...” (Art.1).
NOTA: i numeri tra parentesi indicano i partecipanti al gruppo in CULTURA - SPORT - SOCIALE e invece in Impianti sportivi
indicano il numero di strutture. Le sigle indicano la Federazione relativa alla disciplina praticata.
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